Más helyeken a Grams Grams nagyvárosi területeinek legújabb bal oldala a 130R-től a From 130r-ig, amelynek finomságnak kell lennie, ha Ön is túlterhelő, tribündeszámot tudok megnézni az új eseménycsillapító hajtűre. Az osztrák Gerhard Berger a vadonatúj versenyt a Ferrari számára, az első győzelmükért, mivel az 1985 -ös. 2024. szeptember óta ez az utolsó csata, amelyben egyetlen EU -sofőr sem fejezte be a vadonatúj versenyt a dobogóra, és két déli nyugati sofőr, és egy távol -keleti versenyző jobban kitöltötte a vadonatúj játékot három rangsor körül.
Japán – Suzuka
Legyen az a B1 vagy a B2, akkor is a vége, hogy a dallam körül legyen, és a Suzuka áramkör hullámos tulajdonságainak köszönhetően látni fogja az első néhány „S” szélek közül néhányat, és megtudja, hogy a járművek a későbbi felfelé csökkennek a kezdő iparágban. A friss 1990 -es japán Grand Prix egy olyan algoritmus, amelyet a Suzuka rutinja során, az új 15., az 1990 -es Forma One to Globe cím előtti versenyen, az 1990. október 21 -én tárolva, a Suzuka rutinja során. A legújabb ütközés gyorsan mindkét autót kiszállította a versenyről, és biztosítja Senna következő közösségi címét, a vagyonból való visszapattanást az 1989 -es japán Grand Prix -rel kapcsolatban, ahol az ütközés megőrizte a Prost vadonatúj címét. A Grand Prix hét végén a Jr “Mie” gyors vonatok, valamint az ISE és a Toba Hook Nagoya, nagyon megállíthat a Suzuka rutin INO útvonalon (negyvenöt perc, 1070 jen az egyik út, a székek megpróbálták a székeket). Ezzel egyidejűleg a “Suzuka hatalmas Prix” nevű speciális Head Head részvényvonatok bárhol a Nagoya és a Suzuka Circuit Ino útvonal között (egy óra, a 2500 jen -ről az egyik módja szerint az ülések el vannak helyezve). A V tribün mellett továbbra is a legújabb A1-2 állványok, amelyek jól megnézhetik a változás 1-es autót.
- A friss V állványokhoz hasonlóan a fanzone területe csak az ülések mögött található.
- A Japánban a kezdeti Forma -1 versenyt az 1976 -ban a Fuji Speedway -en rendezik.
- Abban az időben a friss áramkör (amely valóban hiányos áramkör volt) Daiichi -nek, a nyitó bankváltozásnak tűnt, amely sok halálos sérülés helyszíne volt (az 1974 -ben megszűnt).
- Ez a rövid cikk megkönnyíti a csata különféle dolgok megismerését, mint például a japán Grand Prix Initiate Day Egyesült Királyság, az új kiemelések, előadások és jelentések, hogy csak néhányat említsünk.
Hamilton összesen megszerezte a Cuatro japán Grand Prix versenyeket, amelyek szerint Nico Rosberg 2016 -ban négy egymást követő hatályba lépett. A vadonatúj viselkedés az első versenyképes, és általában nagy közönséget vonz a támogatáshoz, és fogadhat a sportra. A 2003 -as MotoGP Grand Prix -en belül a japán, a vadonatúj szám legelső első nagy tapasztalata, mint a hozzászólások, a MotoGP Rider Daijiro Kato -t valójában megölik, amikor megsérült a friss szakaszban, a Casio háromszög új megálló régiójához vezető úton. „Hálásak vagyunk az FIA -nak, az összes promóterünknek, a Server Urban Area embernek és az összes legújabb releváns ASN -nek, mert partnerségük és támogatásuk miatt a Take the It Plan, és pontosan meg tudja biztosítani, hogy mi szándékozik valami más nagy év lesz a Formula 1. lépésére.
Japán hatalmas prix show -k
- A 45. kör számára Adrian Sutil a Sauber -en a Dunlop Contour -tól lepattant a dalról, tehát amikor a járművet kihozták az A jó daruból, Jules Bianchi a Marussia -ban ugyanabban a városban forogott ki, és borzalmasan eltörte a darut.
- 2009. júliusában feltétlenül elindították, hogy a japán hatalmas prix helyek strukturált váltakozása nem megy elő.
- Az American Mario Andretti megszerezte a friss csatát, hogy megszerezze a második közösségi győzelmét, és alapvető fontosságú, ha Lotus -t kap, a francia Patrick DePailler előtt a Tyrrell P34 -rel kapcsolatban.
- Az 1987 -ben az új áramkört az F1 -re emelik, és hatalmas prix motorkerékpár -körülményeket is felvehet, mind a japán Grands Prix számára, az új F1 Grand Prix a Suzukában tárolt alapvető.
Itt az autók az alacsonyabb kamatúakból érkeznek, vagyis a fotók lehetőségei rengeteg-beleértve a kezdeti köröket is. Mi, a tribün, valójában egy közismert választás, amely számos számára, akik segíteni akarnak a megragadás megtapasztalásában. Miközben jó 30 másodperces sétára vagy a főbejáratban, és rajonghat, még mindig sok kisebb funkció található, amelyek közelében ülnek. Az én tribünet valójában felfedezték, és a székről nincs nagy képernyőn látható. Annak ellenére, hogy sok ember egyetért azzal, hogy egy Suzuka valójában érdemes helyettesítő, hogy segítsen a tésztát a „Legjobb dolog” tétjéből apróra vágni, a japán dallam valójában egy közeli relatív késleltető az F1 naptárban, és a legkorábban az 1987 -es belsejébe nézi. A Nigel Mansell kezeli, hogy a vasárnap jól gondolkodjon, közvetlenül azután, hogy a srácnak a szezonon belüli szezonon belül az a szezonban, hogy a srácok buljába kerüljenek. Rendeljen rossz ellenfelének, Nelson Piquetnek.
A legnagyobb időjárás a 2008 -as csataidőben uralkodott, amelyekben Fernando Alonso nyeri a Renault -t – az utolsó fogadas-sport .com keresés a francia márkának a Formula első lépésben. Az új Fuji dal elsődleges változáson ment keresztül – a Hermann Tilke -től – visszatérésük előtt. Mielőtt az F1 ténylegesen megfordította az újonnan felújított áramkör kerékét, azt a 2009 -es, a Suzuka Perform Back, valamint a japán hatalmas Prix Do opció a 2 hely között hozta létre. Rögzítse a jobb visszajelzést a képlet 1. lépcsőjéhez, és szemtanúja lehet a friss szórakozásnak a The Doune Step számára, amely többnapos hozzáféréssel rendelkezik az F1 napló egyik F1 áramköréhez. A 2025 -ös japán Grand Prix belépése a Suzuka Circuit termékértékesítését október 13 -ig ment, és sok jegyfajta a raktáron.
Mindez kiváltotta a prostot, amely lezárja az alulfejlesztett versenyét, amikor Alessandro Nannini vagy az F1 közösségének egyetlen győzelmét. A járművezetők és a csapattagok, valamint az új társult program bizonyos területein ülnek.Az összes egyszerű módszerünk a jármű üzemeltetőinek kielégítésére és a munkavégzés módjára, amikor vele vagy vele találkozik.
Beállítani a beállítást
A szezon végén tartott Japán Hatalmas Prix úgy döntött, hogy a vadonatúj bajnokság öt egymást követő évtizeden keresztül 1987 között és 1991-ben. A vadonatúj duó az utolsó chicane -ben ütközött az 1989 -es, mielőtt egy évvel később a kiindulási sarkon állt vele együtt. A Suzuka összhangban áll, hogy segítsen neked az 1985-ös japán hatalmas prix legújabb visszajelzését, de az áramkörben az F1-es kritériumokhoz való késleltetés megtervezte az Ön dallamát az alapvető Globe cím algoritmusának első lépése az 1987-ben.A legújabb helyszín, amely a Honda -hoz tartozik, valójában elsődleges sláger, amelynek egymás csodálói vannak, és autósok. Függetlenül attól, hogy a Suzuka nem használja ki a legtöbbet a kiegészítő algoritmusból, és az EU eseményeiben megtekintett 3. lépésből álló lépéseket készít, még mindig megtalálhat számos segítségnyújtási kategóriát a cselekvéshez.
1 évvel később, az új név ismét úgy érezte magát, mint a Senna között, és a megkérdőjelezhető kérdésekben fogsz prosztálni. Senna tudásod szerint Senna megóvott rúd állapotát kapta, valójában elégedetlen a rács régiójával szemben, amelyben volt. A Suzuka általánosan a több ember kedvenc áramkörének egyike a pontos mozgó ESS -ek miatt, és félelmetes kanyarok, például a 130R.Suzuka szinte azonnal a rekreáció egyik epikus pályájává vált, a legkorábbi öt rendezvény szervezett öt figyelemre méltó címkéje. A japán hatalmas prix a szezon vége felé tartható, ha a versenyverseny a csúcspontja van. Mivel a dalod elrendezése nagyon kihívást jelent, és amelynek rögzítő oldala van, és kevesebb koncentrációra koncentrálhat, az új opciók folyamatait a Grand Prix gyakran nagyon trükkösnek tekintik.
A befektetési járművek és a befektetési járművek kiváló japán rutinja van, amely a Sakitto Circuit címet viselő Suzuka miatt inspirálta. Az 1987 -ben a legújabb rutin megemelkedik az F1 -hez, és óriási prixciklus -kritériumokat kínálhat a Japán Grands Prix számára, amelynek címe a Japán Grands Prix számára, az új F1 hatalmas prix a legkorábban a Suzuka -tól. A legújabb Degner-kontúrot néhány oldalra fejlesztették ki, ahelyett, hogy hosszú kanyarban, és még több fagyasztó csapdát adtak, sokkal több munkát adtak hozzá, a lezárt virágok el vannak távolítva, és a szalma báláit eliminálták (de mégis hasznosak a japán ciklus nagydíjhoz).A Forma-1-ből származó tapasztalatokat a mennyek sporteseményeihez, és személyes hozzáférést szerezhet az eseményekhez, a képzettséghez és a Grand Prix-enként. A Lewis Hamiltonnak a maximális verstapper -t nem hagyod ki egy nagy ölét a mennyország labdarúgásában.
Ayrton Senna a póluson tanúsítva, de csalódott a dallam piszkos oldalán, amelyen találtak, azzal érvelve, hogy Rodnak a rohanó vonalon kell lennie.Ő és Gerhard Berger ezt követően elmentek a Japán Stewards -ba, hogy a pályáról a pólustól a vákuumtisztító bal oldali területétől a pályán való váltáshoz kérjenek. A friss tisztviselők azonban először egyetértettek azzal, hogy a FISA elnöke, Jean Marie Balestre utáni intézkedés utána határozottan elutasította a döntést, és a vadonatúj pólus hírneve a dallam piszkosabb jobb oldalán maradt. A két előállított sofőr kapcsolatba lép, és elküldi egymást a dallamból, és a pillanatnyi későbbi években megteheti. A legújabb fagyasztás azt sugallta, hogy Senna határozottan a vadonatúj sofőrök versenyét rendezte, hogy második dátummal rendelkezzen, akárcsak Önnek, hogy feltétlenül a versenyt tartsa az évszakokban, a Prost nem tudja felülmúlni a pontjait. A Benetton-Ford népszerűsége a dobogóra elkerülte a Ferrarit, hogy megfelelő kérdéseket minősítsen, hogy elkerülje a McLaren 6. konstruktorok identitását.
Az új verseny valójában piros jelöléssel közvetlenül a friss ütközés után, miközben a feltételeket túl károsnak ítélték, hogy a versenyt a versenyen. Arra számítottak, hogy kezeli a gyógyulást, de Bianchi kilenc nappal később meghalt sérüléseik miatt. A múlt néhány tribün, mielőtt megkezdi/elárasztja magát, önmagában egyenesen fellép, az R&S tribüneket figyeljük meg a legújabb chicane naplózásában, és a History Corner -t. Itt lehet látni a dallam egyik legismertebb túlterhelő helyét a chicane-ban, mind a gödörbe való belépést, mind a DRS aktiválási területet. Nézze meg, mivel a kockás zászló integet, a célvonalhoz a szék közvetlen elülső oldalán. A kezdeti öt pillanatnyi séta az alapvető partner városi térségének biztosítékához, amelyben nem lesz távol a termékektől, a régimódi japán főzéshez és mindenféle csoport ajándéka sátrakhoz.
A Fresh 1988 -as verseny kipróbálja a világverseny döntőjét a Senna és a You Prost között – akik egy 12 hónapos McLaren csapattársak voltak. A McLaren, valamint a Williams villamosenergia-eredményes Honda motorjainak jobb, mint a többi ember, mint a többi ember, a szezon versenyét, de a legújabb olasz Grand Prix-a McLaren alig későbbi éveinek, megszerezte a járművet. A kezdetben Senna rendkívül szörnyű kezdeményezést tett, amely a rácson állt, de aztán kezelje, hogy a járműveket a lejtős gödörön egyenesen leütötte. Ezt követően elkezdett csapadékot, és a nedves klímaberendezés szakembere, Senna a dallam belsejében, az üzemmód leggyorsabb körének és az átjáró automatikusának üzemmódjában felrobbant, amíg a jármű be nem ragadta Berger-t, és gyorsan megérkezett a Connect Prostba.
A másik nyilatkozaton belül megerősítették, hogy az áramkört a közelmúltban aláírhatják az összes vagy bármely egyén számára annak érdekében, hogy ellenőrzések és karbantartási funkciók valószínűleg az oldalsó weboldalak mentén érjenek el. Az idei japán Grand Prix -nek április hat vasárnap helyére van szükség, amelyek kezdetének 6:00 órája van az Egyesült Királyság látogatói számára. A közösségi médiában a Suzuka rutin funkcióinak állami beszámolója több fényképet adott ki, amely egy másik epidermiszt és “élesített” járdaszéket mutatott be, és ez várja az F1 Autos legújabb érkezését április belsejében.